ЖАҢА БАСҚАРУ МОТОРЫ ТКМ ФОРКЛИФТ БОМАГ KUBOTA V3300 1K012-63011 M008T50471 M8T50471
KUBOTA M130X MAE S2436PAT STARTER MOTOR BRAND ЖАҢА
Бұл 1 жылдық кепілдемемен бірге ұсынылатын және келесі кестедегі қолдану туралы егжей-тегжейлі сипатталған кез-келген автомобиль моделіне сәйкес келетін жаңа қондырғы.
БЕЛОС TransGigant 2007- Кубота V3300-TE 3.6 кВт
Хитачи ZW95 2010-2015 жж 3331км кубота V3307-DI-T 3.6 кВт
КУБОТА M130X 2010- 6124км кубота V1608 3.6 кВт
КУБОТА М7-131 2015- 6124км кубота V1608 3.6 кВт
КУБОТА М7-151 2015- 6124км кубота V1608 3.6 кВт
КУБОТА М7-171 2015- 6124км кубота V1608 3.6 кВт
КУБОТА ИНЖЕНЕРЛЕРІ V3307-TE 2007- 3331ccm V3307-TE 3.6 кВт
МАНИТУ MLT 625-75H телескопиялық өңдегіш 2011- 3331 дана кубота V3307-TE 3.6 кВт
Егер сізде осы авто қозғалтқыштың қозғалтқышы туралы, оның ішінде сіздің көлік құралына сәйкес келуі туралы сұрақтарыңыз болса, білімді техникалық топ мүшесімен байланысқа шығыңыз. Сіз бізге жай ғана көлік құралын тіркеу арқылы электронды пошта арқылы жібере аласыз немесе ескі қондырғыңыздың нөмірі төмендегі кестеде көрсетілген айқас сілтемелер нөмірінен бір санға сәйкес келетіндігін тексере аласыз.
МАМАНДЫҚ:
ZOWO NO.
|
ZWMT193-ST
|
TYPE
|
MITSUBISHI STARTER ASSEMBLY
|
WAI NO.
|
|
OEM NO.
|
BOMAG 05741747
HYUNDAI XJBT02322
KUBOTA 1G77763010
KUBOTA 1G77763011
KUBOTA 1G77763012
KUBOTA 1K01263010
KUBOTA 1K01263011
LUCAS LRS02436
LUCAS LRS2436
MITSUBISHI M008T50471
MITSUBISHI M008T50670
MITSUBISHI M008T50671
MITSUBISHI M008T50672
MITSUBISHI M8T50471
MITSUBISHI M8T50670
MITSUBISHI M8T50671
MITSUBISHI M8T50672
|
DESCRIPTION
|
12V,3.6KW,9T,CW
|
APPLICATION
|
Kubota Engines
|
WARRANTY
|
12 MONTHS
|
Біздің артықшылығы:
1) түпнұсқа OEM техникалық сызбасына сәйкес материалдың түпнұсқалық стандарты
2) жоғары сапалы сапа кепілдігі
3) Тегін үлгі алуға болады
4) ұзақ және сенімді жұмыс уақыты
5) шетелден және ішкі нарықтан клиенттердің оң пікірлері
6) Еуропаға, Таяу Шығыста және Оңтүстік Азияда ұзақ уақыт экспортталған тарих
7) бағаның бәсекеге қабілетті және негізделген деңгейі
8) Техникалық сызбамен бірге сіздің ерекшелігіңізге сәйкес әзірлеу және шығару мүмкіндігі
9) бірегей түсті орауыш немесе тапсырыс берушінің ерекшелігі бойынша орау
10) Қытай мен Еуропада икемді және ыңғайлы логистикалық қызмет
11) Еуропада, Америкада тарату қоры бар жеке филиалымыз.
12) Ағылшын, испан, орыс, неміс, ағылшын, француз тілдеріндегі көп тілді қарым-қатынас
13) Өнімнің кепілдік мерзімі
14) Сарапшылар мен техник ұсынатын ғылыми-зерттеу жұмыстарының әлеуеті
15) Біз қауіпсіз және әділ бизнес жүргіземіз
Біз нарықты басшылық ретінде қабылдаймыз, тұтынушының жоғары сапалы өнімімен қамтамасыз ете отырып, продоктты қуат, орталық ретінде сапа ретінде қабылдаймыз.
Ningbo zhongwang авто бөлшектері Co., ltd - бұл автомобиль бөлшектерін кәсіби түрде шығаруға және экспорттауға мамандандырылған кәсіпорын. Біз көптеген жылдар бойы өзімізді сапалы сапамен шығаратын автомобиль бөлшектерін шығаруға және дамытуға арнадық.
Біздің өнімдеріміз негізінен Еуропа, АҚШ, Азия және Африка елдеріне экспортталады.
Біз клиенттермен жақсы қарым-қатынас орнаттық және жақсы беделге ие болдық. Біздің авто бөлшектерімізге электр және электрондық қосалқы бөлшектер кіреді
TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA қолданылатын жүйелер, тежегіштер, шанақтар, жанармай жүйесі, иінді механизм, қозғалтқыш жүйесі және майлау жүйесі , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU және MAZDA.
Біз жоғары технологиялар мен сапаны ұстану үшін үйде және шетелде клиенттермен ынтымақтастық орнатуға шын жүректен үміттіміз.
КЕҢЕС
Автоматты стартер қозғалтқышы - бұл қозғалтқышты іске қосатын немесе қозғалысқа келтіретін электр қозғалтқышы. Ол тұрақты ток (тікелей ток) электр қозғалтқышы мен қозғалтқышқа қосылған автоматты старен-моторлы соленоидтен тұрады (суретті қараңыз). Көптеген автомобильдерде беріліс қорабына автоматты қозғалтқыш қосылған
Автоматты стартер қозғалтқышы автомобиль аккумуляторынан қуат алады. Қозғалтқышты іске қосу үшін электр қозғалтқышы өте жоғары электр тогын қажет етеді, яғни батарея жеткілікті қуатқа ие болуы керек. Егер батарея заряды таусылған болса, автомобильдегі шамдар жануы мүмкін, бірақ ол қозғалтқышты қосу үшін қуат (ток) жеткіліксіз болады.
Нашар автоматты қозғалтқыштың моторының белгілері қандай: Толығымен зарядталған батареямен, машинаны бастаған кезде ештеңе болмайды немесе бір рет басу мүмкін емес, бірақ 12 вольтты қуат бар болса да, автоматты стартер моторы жұмыс істемейді. автоматты стартерді басқару терминалында.
Тағы бір симптом - бұл автоматты стартер қозғалтқышы жұмыс істеген кезде, бірақ қозғалтқышты өшіре алмау. Көбіне бұл машинаны іске қосқан кезде қатты айқай шығаруы мүмкін. Әрине, бұған икемді пластинаның немесе шыбыншақтың сақиналы редукторындағы зақымдалған тістер себеп болуы мүмкін.
Автоматты стартер моторы қалай жұмыс істейді?
Кілтті автомобильіңіздің тұтану күйіне бұрған кезде, қозғалтқыш айналады, содан кейін иіліп қалады. Алайда, оны итермелеу сіз ойлағаннан гөрі көп нәрсені талап етеді. Ол қозғалтқышқа ауа ағынын қажет етеді, оған тек сору арқылы қол жеткізуге болады (қозғалтқыш ол айналған кезде жасайды). Егер сіздің қозғалтқышыңыз бұрылмаса, онда ауа жоқ. Ауа жоқ, жанармай жанбайды деген сөз. Стартер қозғалтқышы тұтану кезінде қозғалтқышты аударуға және қалғанының бәріне мүмкіндік береді.
Сіздің авто Стартер моторыңыз қалай жұмыс істейді?
Сіздің автоматты стартер моторыңыз шынымен электр қозғалтқышы. Ол сіз тұтануды «іске қосқанда» қозғалады және қозғалтқышты ауаға сіңіп кетуіне мүмкіндік бере отырып айналдырады. Қозғалтқышта иілгіш біліктің ұшына шетіне сақиналы берілісі бар иілгіш немесе шыбық бекітілген. сақиналы редуктордың ойықтарына орналастыруға арналған автоматты стартер моторы (автоматты стартер қозғалтқышы пинийлік беріліс деп аталады).
От тұтандырғышты айналдырғанда, автоматты стартер қозғалтқышы қуатталады және корпус ішіндегі электромагнит іске қосылады. Бұл түйреуіш редуктор бекітілген өзекті шығарады. Беріліс шыбыншақты қарсы алады, ал автоматты стартер моторы бұрылады. Бұл қозғалтқышты ауамен сорып (отын сияқты) айналдырады. Сонымен қатар электр тогы жану камерасындағы отынды тұтатпай, ұшқын сымдары арқылы штепсельдерге жіберіледі.
Қозғалтқыш айналған кезде автоматты стартер ажыратылып, электромагнит тоқтайды. Өзек стартерге тағы бір рет түсіп кетеді, пинон редукторын ұшқышпен байланыста болмайды және зақымдануды болдырмайды. Егер ілулі редуктор ұшқышпен байланыста болса, қозғалтқыш автоматты стартерді жылдам айналдырып, оған зақым келтіруі мүмкін.